Estrategias de marketing malas: Volkswagen y su software del mal

1. Malas estrategias de marketing

El gigante bávaro fue acusado en septiembre del 2015 de manipular muy conscientemente sus líneas de automóviles Volkswagen y Audi.

Esta acusación vino a raíz de que se detectara que utilizaron un software «tramposo» (bastante sofisticado) para aprobar normas ambientales.

El titán de la industria vehicular alemana logró alterar dichos resultados de emisiones gracias a un pequeño gadget que hacía, tal cual:

• Reducir el rendimiento del motor cuando sus vehículos eran sometidos a pruebas de…. verificación vehicular, para entendernos mejor.

Cuando el dispositivo detectaba que estaba atravesando una prueba de este tipo, le daba la señal al motor para que su filtro de óxido de nitrógeno se calibrara adecuadamente.

Mal marketing a todas luces.

¿Ustedes habrían hecho lo mismo?

2. Ejemplo de mal marketing: ¿Todo vale en el Capitalismo?

Evidentemente, a Volkswagen le iba a salir el tiro por la culata. Era obvio para todos menos para ellos.

Dicho software fue utilizado en automóviles que se movían con diesel y esto dio la oportunidad a dichos vehículos que soltaran hasta 40 veces más emisiones de las que permitían las regulaciones.

Generalmente, este tipo de decisiones, en algún momento terminan resonando más allá de las oficinas en donde se determinaron.

Cerca de 11 millones de automóviles de las marcas:

• Volkswagen
• Porsche
• Audi
• Seat
• Skoda

Se vieron afectados por el escándalo. Una de las tantas historias de fracaso por mal manejo de marketing.

¿Cómo revertir una situación de este tipo?

Alevosía y ventaja al pormayor.

3. Estrategias de marketing malas: Alemania vs Medio Ambiente

En contraste con otras situaciones críticas, las consecuencias de un mal marketing o se hicieron esperar.

Retiraron cerca de 9 millones de vehículos y detener la venta de automóviles de diesel a Estados Unidos.

Aunado a esto, se les fue retirado el título de fabricantes de automóviles número uno del mundo.

¿Cómo lidiar con esta pérdida de categoría?

Recuperarse de haber cometido un fraude como este, podría estar solamente a la altura de empresas de este tipo, transnacionales y multimillonarias.

La gestión de, probablemente, su peor crisis en décadas, a nivel financiero fue imperial, digno de todos los estudios posibles.

Veámoslo a continuación :).

4. Consecuencias del mal uso del marketing

A pesar del brujazo gordo que le explotó al titán alemán por «hacer trampa» en pruebas de verificación de emisión de gases, Volkswagen comenzó su recuperación de manera casi expedita.

Después de muchísimas acciones correctivas y cuidando detalladamente lo que declaraban, etc, en menos de un año se estaban erigiendo como el fabricante #1 de nuevo.

Sin embargo, ¿cómo fue posible?

¿De qué manera se volvieron la empresa de manufactura de vehículos #1 después de semejante escándalo?

Sencillamente porque le dieron al público los guillotinazos de:

• Heinz-Jakob Neusser, ejecutivo encargado de presentar carros.
• Jens Handler, experto en motores.
• Richard Dorenkamp, especialista en emisiones (ja).
• Bernd Gottweis, experto en arreglar problemas, conocido como the fireman. 
• Oliver Schmidt, enlace en Estados Unidos para cuestiones de regulaciones ambientales.
• Jurgen Peter, control de calidad.

Ya que a las grandes empresas les encanta recortar personal de mano de obra antes que tocar a los altos mandos, Volkswagen supo que mucha de la limpieza de su imagen pasaba por cortar cabezas de los encargados de muchas estrategias malas de marketing.

Esta decisión de ajusticiar a los encargados del escándalo, fue muy bien visto por la prensa y demás actores involucrados indirectamente en el gran esćandalo de VW.

5. Empresas transnacionales: ¿Cómo se mide la ética?

Este tropiezo inverosímil por parte de Volkswagen puso la tilde en todas las implicaciones éticas que se obviaron y dejaron de supervisar conscientemente.

Se ha demostrado a través de estudios que el óxido de nitrógeno (sus gases, pues) son capaces de generar «niebla tóxica» y son agentes que forman ozono a nivel del suelo, factores asociados como efectos adversos a la salud de todos nosotros.

La exposición a este tipo de químicos:

• Pueden disminuir la función pulmonar
• Aumentar afecciones respiratorias
• Bronquitis, entre muchas otras enfermedades

¿Dónde quedó la sostenibilidad de esta empresa?

Increíblemente, antes del escándalo, Volkswagen era de una las empresas que mejor reputación gozaba en materia de apoyo al medio ambiente.

No se cansaron de llenar sus corporativos con:

• Premios
• Reconocimientos
• Nombramientos
• Elogios

Por ser una empresa tremendamente respetuosa y consciente del medio ambiente. Todo era una fachada. Y una muy buena.

6. Conclusión

Empresas como Volkswagen se pueden dar el lujo de cometer este tipo de faltas en todos los niveles y seguir en el mercado tan vigente como antes.

¿Qué cambió en la empresa?

Tuvieron que hacer recortes de personal que dañaban la imagen o que representaban un marketing negativo para la empresa.

La tarea no fue sencilla. La pérdida de confianza de los clientes en ellos fue evidente, pero el prestigio, por muy arrastrado que lo tuvieran, jugó un papel importantísimo en la recuperación de Volkswagen.

Si ustedes le preguntan a cualquier persona que tenga una mediana idea o conocimiento básico de carros, les dirá que la mejor ingeniería «es la alemana».

¿Pues a quién creen que se refieren?

• BMW.
• Audi.
• Mercedes-Benz.
• Volkswagen.
• Opel.
• Porsche.

Con las primeras 3 marcas nos podemos dar una idea de los monstruos de la ingeniería con los que estamos lidiando.

Tienen tan bien definido su buyer persona, que ni un trancazo de mal marketing en contra suya pudo sacarlos del mercado.

Esto nos habla de que la reputación de un negocio se construye cliente a cliente.

Así como los doctores construyen la suya paciente a paciente, Volkswagen lleva décadas atendiendo las necesidades de sus clientes y a pesar de este lamentable episodio, el gigante bávaro goza de una gran reputación incluso mayor, como si el escándalo fuera un catalizador para ellos.

Si su empresa está al nivel de VW, enhorabuena; pero la inversión en limpiar la imagen después de un oso así de apoteósico, solamente está a la altura de los muy, muy grandes.

A ustedes, Buscadores, les invitamos con mucho gusto a que si necesitan una estrategia de marketing, pues se pongan en contacto con nosotros, ¿les parece?

Recuerden que si están Buscando Marketing, ¡les ayudamos a encontrarlo!